Indledende afklaring
Gennemgang af projektets formål, krydsningssted, ledningstype, eksisterende materiale og de forhold, der kan påvirke metodevalg og projektering.
Railtek hjælper forsyningsselskaber, bygherrer, entreprenører og infrastrukturforvaltere med rådgivning og projektering af styret underboring til kabel- og rørføringer under bane, vej og anden følsom infrastruktur. Vi understøtter projektet fra den indledende metode- og tracéafklaring til boreprofil, tekniske vurderinger og dokumentation til videre behandling og udførelse.
Send projektgrundlag til indledende afklaringStyret underboring, også kaldet Horizontal Directional Drilling eller HDD, er en opgravningsfri metode til etablering af kabler, føringsrør og andre ledningsanlæg under terræn. Boreforløbet kan styres i både retning og dybde, så ledningen føres under det område, der skal krydses.
Metoden anvendes blandt andet ved krydsninger under jernbane, vej og anden følsom infrastruktur, hvor åben udgravning ikke er mulig eller hensigtsmæssig. Dermed kan påvirkningen af trafik, drift, belægninger og omgivelser begrænses.
Den konkrete løsning afhænger blandt andet af borelængde, ledningsdimension, jordbundsforhold, tilgængelig plads, eksisterende anlæg og krav fra den relevante areal- eller infrastrukturforvalter. Metoden og boreprofilet skal derfor projekteres til den enkelte lokalitet.
Før boreprofilet fastlægges, bør projektets geometri, jordbund, grænseflader, dokumentationskrav og udførelsesforudsætninger vurderes samlet. Det reducerer risikoen for konflikter og omprojektering senere i forløbet.
Railteks bistand tilpasses projektets lokalitet, kompleksitet og fase. Vi kan indgå ved den første metodeafklaring eller understøtte et igangværende projekt, hvor boreløsningen og dokumentationen skal færdigprojekteres.
Gennemgang af projektets formål, krydsningssted, ledningstype, eksisterende materiale og de forhold, der kan påvirke metodevalg og projektering.
Fastlæggelse af boreforløbets placering, dybde, ind- og udgangspunkter samt tilpasning til terræn, konstruktioner og eksisterende ledningsanlæg.
Vurdering af tilgængelige jordbundsoplysninger og de geotekniske forhold, der har betydning for boremetode, stabilitet og projektets risici.
Vurdering af blandt andet lednings- og føringsrør, borediameter, krumning, dæklag og øvrige tekniske forudsætninger for den projekterede løsning.
Tilpasning af projektet til de konkrete krav ved krydsning af jernbane, letbane, vej eller anden infrastruktur med følsom drift og konstruktioner.
Udarbejdelse og strukturering af tegninger, tekniske beskrivelser og øvrigt projektmateriale til udbud, udførelse og videre behandling.
Forløbet tilpasses den konkrete krydsning og det materiale, der allerede findes. Railtek kan bistå gennem hele projekteringen eller løse afgrænsede opgaver som en del af den eksisterende projektorganisation.
Vi gennemgår krydsningsstedet, ledningsanlægget, projektets rammer og den eksisterende dokumentation.
Jordbund, pladsforhold, eksisterende anlæg og krav fra relevante areal- og infrastrukturforvaltere afklares.
Tracé, boreprofil, dæklag, dimensioner og øvrige tekniske forudsætninger fastlægges og dokumenteres.
Projektmaterialet koordineres med ledningsejer, entreprenør og de relevante projekt- og myndighedsparter.
Det samlede grundlag overleveres til videre behandling, udbud eller udførelse, og Railtek kan bistå ved faglige afklaringer.
En løsning med styret underboring hænger tæt sammen med tracé, jordbund, arbejdsarealer, ledningsdimensioner og de konstruktioner, der skal krydses. Derfor bør disse forhold vurderes samlet, før projektets geometri og udførelsesforudsætninger fastlægges.
Tidlig projektering gør det lettere at identificere konflikter, afklare krav og skabe et sammenhængende grundlag for den videre koordinering med ledningsejer, entreprenør og infrastrukturforvalter.
En boreløsning skal være teknisk velbegrundet, dokumenterbar og anvendelig for de parter, der skal behandle og udføre projektet. Derfor kobler Railtek projekteringen til den konkrete lokalitet, projektorganisationen og de praktiske udførelsesforudsætninger.
Boreprofil og tekniske forudsætninger tilpasses jordbund, geometri, ledningsdimensioner, arbejdsarealer og den eksisterende infrastruktur.
Tegninger, beskrivelser, vurderinger og projektforudsætninger struktureres, så materialet udgør et tydeligt og sporbart projektgrundlag.
Projekteringen tager højde for den valgte boremetode og entreprenørens praktiske behov, så faglige afklaringer kan håndteres før og under udførelsen.
Railtek har bistået med projektering og rådgivning om styrede underboringer til kabel- og rørføringer ved komplekse krydsninger af jernbaneinfrastruktur.
Rådgivning om en cirka 158 meter lang styret underboring under jernbanen med Ø160 mm føringsrør til et nyt 10 kV-elkabel.
Se projektet →Projektering af styrede underboringer under banen ved Herning til føringsrør for 10 kV- og 60 kV-elkabler med en samlet borelængde på cirka 89 meter.
Se projektet →Styret underboring på cirka 142 meter til et 10 kV-elkabel under syv af Banedanmarks spor med boreprofilet placeret seks meter under laveste skinneoverkant.
Se projektet →Her finder I korte svar på centrale spørgsmål om HDD, projektering, dokumentation og Railteks rolle i et projekt med styret underboring.
HDD står for Horizontal Directional Drilling og er den engelske betegnelse for styret underboring. Metoden gør det muligt at etablere kabler og rør gennem et kontrolleret boreforløb under terræn.
Metoden er relevant ved krydsning af blandt andet jernbane, letbane, vej og anden følsom infrastruktur, hvor åben udgravning ikke er mulig eller hensigtsmæssig. Det endelige metodevalg afhænger altid af lokalitetens tekniske og geotekniske forhold.
Railteks rolle er teknisk rådgivning, projektering, dokumentation og koordinering. Den fysiske boring udføres af den valgte boreentreprenør på baggrund af det godkendte projekt- og udførelsesgrundlag.
Det afhænger af projektet, men omfatter typisk krydsningssted, ledningstype og dimensioner, eksisterende anlæg, terræn- og opmålingsdata, geotekniske oplysninger, arbejdsarealer og krav fra den relevante areal- eller infrastrukturforvalter.
Kravene afhænger af den konkrete infrastrukturforvalter og krydsning. På Banedanmarks arealer skal projektet blandt andet forholde sig til det gældende banenormgrundlag og behandles gennem den relevante ansøgningsproces. Afhængigt af projektets påvirkning af sporet og tilladelsens vilkår kan der også være behov for sporsagkyndig bistand før og under udførelsen. Læs mere om Railteks bistand med LedningsX og banekrydsninger.
Styret underboring kan anvendes til blandt andet elkabler, fiber, fjernvarme, vand og andre rørføringer. Den konkrete ledningstype, dimension og anvendelse indgår i projekteringen. Læs mere om Railteks samlede ledningsprojektering.
NO-DIG er en samlet betegnelse for opgravningsfrie metoder. Styret underboring er én af disse metoder. Railteks oversigt over NO-DIG-løsninger beskriver også andre metoder og anvendelsesområder.
Railtek kan med fordel inddrages, før tracé, boreprofil og metode er endeligt fastlagt. Det giver bedre mulighed for at afklare jordbund, grænseflader, dokumentationskrav og praktiske udførelsesforudsætninger tidligt.
Send en kort beskrivelse af krydsningsstedet, ledningstypen, de forventede dimensioner og projektets nuværende fase. Så kan vi tage en indledende dialog om metode, projekteringsbehov og næste skridt.
Send projektgrundlag til RailtekAdding {{itemName}} to cart
Added {{itemName}} to cart