NO-DIG er en fælles betegnelse for metoder til etablering, renovering og udskiftning af kabler og rør med begrænset behov for åben udgravning. Den rette metode afhænger blandt andet af ledningstype, dimension, længde, jordbund, pladsforhold og krav fra den relevante infrastrukturforvalter.
Railtek rådgiver bygherrer og entreprenører om metodevalg, projektering og dokumentation ved NO-DIG-projekter. Vi hjælper med at afgrænse løsningen og skabe et gennemarbejdet projektgrundlag til koordinering, myndighedsbehandling og udførelse.
Rådgivning om kompakt, opgravningsfri boring til korte og præcise krydsninger under spor og vej.
Specialistrådgivning & projektering i styret underboring til kabel- og rørføring under bane og vej.
Teknisk rådgivning ved pilotrørsboring med fokus på præcision, geoteknik og kontrol af sætninger.
Rådgivning om mikrotunnellering og gennempresning ved større dimensioner eller komplekse jordbundsforhold.
Faglig rådgivning om opgravningsfri renovering med strømpeforing.
Strategisk og teknisk rådgivning om renovering, fornyelse og levetidsforlængelse af ledningsanlæg.
NanoDrill er en kompakt metode til opgravningsfri etablering af mindre kabler og rør, hvor pladsforholdene er begrænsede. Metoden kan være relevant ved kortere krydsninger under eksempelvis spor, veje og andre arealer, hvor behovet for åben udgravning ønskes begrænset.
Railtek rådgiver om metodevalg, tracé, geotekniske forhold, dokumentationskrav og koordinering med den relevante infrastrukturforvalter. Den konkrete løsning fastlægges ud fra projektets forhold og krav.
Styret underboring (HDD) er en styrbar metode til opgravningsfri etablering af kabler og rør. Metoden består typisk af en pilotboring, udvidelse af borehullet og efterfølgende indtrækning af den blivende ledning.
Railtek rådgiver om metodevalg, boreprofil, geotekniske forhold, dokumentation og koordinering ved krydsninger under bane, vej og anden følsom infrastruktur.
Læs mere om rådgivning og projektering af styret underboring.
Pilotrørsboring, også kaldet pilotrørsmetoden, er en styrbar opgravningsfri metode, hvor hule pilotrør frembores efter en fastlagt retning. Styringen kontrolleres optisk under boringen, hvorefter borehullet udvides, og det blivende rør etableres.
Metoden kan være relevant, når retning og fald skal kontrolleres nøje. Anvendeligheden afhænger blandt andet af ledningsdimension, strækningens længde, jordbundsforhold og omgivelserne omkring krydsningen.
Railtek rådgiver om metodevalg, tracé, geotekniske forudsætninger, dokumentation og koordinering med den relevante infrastrukturforvalter.
Mikrotunnelering er en ubemandet, styrbar metode med et laserstyret borehoved og en lukket borefront. Rørene etableres løbende fra en pressegrube og frem mod en modtagegrube.
Ved gennempresning trykkes et rør gennem jorden, eventuelt kombineret med gravning eller underboring. Valget af metode afhænger blandt andet af rørdimension, strækningens længde, jord- og grundvandsforhold samt krav til gruber, tracé og dokumentation.
Railtek rådgiver om metodevalg, projekteringsgrundlag, geotekniske forhold, sætninger, dokumentationskrav og koordinering ved krydsninger under bane og anden infrastruktur.
Strømpeforing er en opgravningsfri renoveringsmetode, hvor en fleksibel foring føres ind i en eksisterende rørledning og hærdes, så der dannes et nyt rør inde i det eksisterende.
Metodens egnethed afhænger blandt andet af rørets tilstand, materiale, dimension, geometri, adgangsforhold og krav til den fremtidige drift. Derfor bør løsning og dokumentationskrav fastlægges ud fra en konkret vurdering af ledningen.
Railtek rådgiver om metodeafklaring, projektgrundlag, udbudskrav, kvalitetssikring og dokumentation ved opgravningsfri ledningsrenovering.
Opgravningsfri ledningsrenovering omfatter metoder til renovering eller udskiftning af eksisterende rørledninger med begrænset behov for åben udgravning. Den relevante løsning kan blandt andet være foring af det eksisterende rør eller udskiftning i det eksisterende tracé.
Metodevalget bør baseres på dokumentation af ledningens tilstand, materiale, dimension, skader, adgangsforhold og fremtidige funktionskrav. Strømpeforing er én af de metoder, der kan indgå i en samlet vurdering.
Railtek rådgiver om tilstandsgrundlag, metodevalg, projektering, udbudskrav, kvalitetssikring og dokumentation ved ledningsrenovering.
Få svar på de mest almindelige spørgsmål om opgravningsfri etablering og renovering af kabler og rør.
NO-DIG er en fælles betegnelse for metoder til etablering, renovering eller udskiftning af kabler og rør uden en gennemgående åben ledningsgrav. Metoderne begrænser indgrebet i overfladen, men den konkrete løsning skal vælges ud fra blandt andet jordbund, ledningstype, dimension, tracé og krav fra infrastrukturforvalteren.
NO-DIG kan være relevant, når kabler eller rør skal etableres eller renoveres under jernbane, vej, bygninger eller anden følsom infrastruktur, hvor en åben udgravning er vanskelig eller medfører væsentlige indgreb. Metodens egnethed skal altid vurderes ud fra projektets tekniske, geotekniske og driftsmæssige forhold.
Railtek rådgiver blandt andet om NanoDrill, styret underboring (HDD), pilotrørsboring, mikrotunnelering, gennempresning, strømpeforing og ledningsrenovering. Du kan læse mere på siden om styret underboring og HDD-projektering.
Metodevalget afhænger blandt andet af ledningens materiale og dimension, krydsningens længde, krav til retning og fald, jord- og grundvandsforhold, eksisterende konstruktioner, adgangsforhold og infrastrukturforvalterens krav. Valget bør derfor baseres på en samlet projektspecifik vurdering.
Det relevante grundlag kan omfatte ledningsoplysninger, opmåling, geotekniske undersøgelser, oplysninger om grundvand, eksisterende konstruktioner og plads til arbejds- eller boregruber. Behovet fastlægges ud fra den valgte metode og forholdene på den konkrete strækning.
Kravene afhænger af ledningstype, metode og projekt. Grundlaget kan blandt andet omfatte plan og profil, metodebeskrivelse, materiale- og dimensionsoplysninger, geotekniske vurderinger, beregninger, tolerancer, overvågning og kvalitetssikring. Afhængigt af arbejdets mulige påvirkning af sporet og tilladelsens vilkår kan der også være behov for sporteknisk kontrol og sporsagkyndig bistand før eller under udførelsen. Ved arbejde på Banedanmarks arealer skal den gældende BN1-13-4 og projektets konkrete krav følges. Læs mere om processen på siden om LedningsX og banekrydsninger.
Ved styret underboring styres boreforløbet fra terræn, hvorefter borehullet udvides, og ledningen trækkes tilbage gennem hullet. Pilotrørsboring anvender et optisk styret pilotrør og efterfølges typisk af udvidelse og etablering af det blivende rør. Mikrotunnelering er en ubemandet metode med laserstyret borehoved og lukket borefront, hvor rørene presses frem fra en grube.
Ja, eksisterende rørledninger kan i mange tilfælde renoveres eller udskiftes med opgravningsfri metoder. Strømpeforing er én mulighed, men den rette løsning afhænger blandt andet af ledningens tilstand, materiale, dimension, skader, adgangsforhold og fremtidige funktionskrav.
Adding {{itemName}} to cart
Added {{itemName}} to cart