Jernbaneprojekter kræver, at sikkerhed, teknik og dokumentation tænkes sammen fra projektets begyndelse. De konkrete sikkerhedskrav afhænger blandt andet af projektets omfang, den berørte infrastruktur, projektets grænseflader og den relevante infrastrukturforvalters regler.
Railtek rådgiver bygherrer, entreprenører, rådgivere og infrastrukturforvaltere om jernbanesikkerhed i projekter ved fjernbane, S-bane, metro og letbane. Vi hjælper med at afklare relevante krav og omsætte dem til konkrete aktiviteter i projektering, udførelse og dokumentation.
På projekter under Banedanmark kan det relevante regelgrundlag blandt andet omfatte Banenormer på niveauerne BN1, BN2 og BN3, GAB Spor, trafikale sikkerhedsregler, fritrumsprofiler og regler for langskinnespor. Andre infrastrukturforvaltere kan have egne regler og projektspecifikke krav. Regelgrundlaget skal derfor fastlægges konkret for det enkelte projekt.
Railtek kan blandt andet bistå med:
Ved at inddrage Railtek tidligt kan potentielle konflikter og sikkerhedsmæssige udfordringer håndteres, før de udvikler sig til forsinkelser eller kostbare ændringer under udførelsen.
CSM-RA er den fælles europæiske metode til risikoevaluering og risikovurdering på jernbaneområdet. Ved tekniske, driftsmæssige eller organisatoriske ændringer, der kan påvirke jernbanesikkerheden, skal forslagsstilleren vurdere ændringens sikkerhedsmæssige betydning.
Vurderes ændringen som signifikant, anvendes CSM-RA-risikostyringsprocessen. Processen omfatter blandt andet systemdefinition, fareidentifikation, risikovurdering, fastlæggelse af sikkerhedskrav og dokumentation af, hvordan risiciene håndteres. Ved signifikante ændringer indgår der desuden en uafhængig assessor.
Railtek understøtter arbejdet med at skabe en struktureret og dokumenterbar proces samt et tydeligt grundlag for projektets videre behandling.
Læs mere om Railteks CSM-RA-rådgivning til jernbaneprojekter.
TSI’er er EU’s tekniske specifikationer for interoperabilitet og fastlægger fælles krav inden for blandt andet infrastruktur, energi, signalering, drift og rullende materiel. Formålet er at understøtte et sikkert og sammenhængende europæisk jernbanesystem.
Hvilke TSI’er der er relevante, afhænger af jernbanesystemet, projektets karakter og den konkrete ændring. Kravene skal derfor vurderes i sammenhæng med nationale regler, Banenormer og infrastrukturforvalterens projektspecifikke bestemmelser.
En effektiv sikkerhedsproces kræver, at identificerede farer, forudsætninger, sikkerhedskrav, beslutninger og ansvarsforhold kan følges gennem hele projektforløbet. Railtek hjælper med at strukturere og gennemgå dokumentationen, så den kan anvendes i projekteringen, under udførelsen og i dialogen med relevante projektparter.
Ved at afklare krav og risici tidligt bliver det lettere at forebygge sikkerhedsmæssige konflikter, forsinkelser og kostbare ændringer senere i projektet.